Se espera que el Suzuki Jimny de 5 puertas debute en el mundo en 2022, equipado con un motor turbo de gasolina.

Una agencia de noticias japonesa agregó credibilidad a las especulaciones de que el Maruti Suzuki Jimny de cinco puertas está en desarrollo. El sitio web afirma que Suzuki Japón introducirá el Jimny de cinco puertas en su mercado nacional en 2022. Además, también se espera que los modelos 4×4 más largos estén equipados con motores turbo de gasolina más potentes. Se especula que una vez que Suzuki Japón pueda adaptarse mejor a la creciente demanda del Jimny estándar, lanzará el Suzuki Jimny de 5 puertas. Cuando Maruti Suzuki entró en la producción de Jimny, las ventas de Jimny se dispararon, a pesar de que Suzuki retiró el 4×4 como vehículo personal de muchos mercados europeos.

La compañía también está desarrollando más variantes del Suzuki Jimny estándar. Según el sitio web, la versión de larga distancia entre ejes de Jimny hará su debut en forma de concepto en el ahora cancelado Salón del Automóvil de Tokio 2021.

El Suzuki Jimny de cinco puertas tendrá 3.850 mm de largo, 1.645 mm de ancho y 1.730 mm de alto. Aunque el ancho y la altura siguen siendo los mismos, esto lo hace 300 mm más largo que el Jimny de tres puertas. Todo el aumento de longitud ha llegado a la distancia entre ejes, que ahora es de 2.550 mm, por lo que los ángulos de aproximación y salida del Jimny de tres puertas no se verán muy afectados. La vía delantera permanece sin cambios en 1.395 mm y la vía trasera se mantiene en 1.405 mm. Con estos números, el 5 puertas de Jimmy es más pequeño que Vitara Brezza en todos los aspectos.

Al parecer, el portero del Suzuki Jimny 5 obtendrá una nueva opción de motor turbo de gasolina. Esta puede ser una versión actualizada del BoosterJet de gasolina turboalimentado de 1.0 litros visto anteriormente en el Baleno RS en India, con una potencia de aproximadamente 112 hp y 150 Nm. También se puede especular que Jimny puede obtener el sistema híbrido suave SHVS en el Maruti Suzuki en India. El Jimny estándar está propulsado por un motor de gasolina de cuatro cilindros K15B de 1.5 litros que puede producir 102 hp a 6,000 rpm y 130 Nm a 4,000 rpm. Las dos opciones de transmisión son manual de cinco velocidades y automática de cuatro velocidades. Durante el ciclo de prueba WLTC, la eficiencia de combustible de esta versión fue de 13,6 kpl.

El Jimny de cuarta generación continúa usando una estructura de marco trapezoidal, ambos extremos están montados en el eje móvil y continuará usando una versión de batalla más larga. El sistema AllGrip Pro 4WD tiene una caja de transferencia de baja velocidad y un diferencial de deslizamiento limitado basado en frenos. También tiene funciones de mantenimiento de colinas y descenso de laderas. El Jimny de tres puertas tiene un enfoque de 27 grados, un avance de rampa de 28 grados y un ángulo de salida de 48 grados. La distancia al suelo es de 210 mm.

Dado que se espera que los estándares de Maruti Suzuki lo conviertan en un producto de nicho, actualmente no está claro si Maruti Suzuki Jimny se venderá en India. Aunque la producción local comenzó con especificaciones similares a otros productos de Maruti Suzuki, y en el trabajo se utilizó una versión de cinco puertas más atractiva, parece probable que Jimny se lance en India. Si se lanza, esperamos que el precio del Suzuki Jimny de 5 puertas sea más alto que el del Vitara Brezza.